Sastanak partnera za DAK u Beču

Prošlog se tjedna sastalo oko sto međunarodnih partnera u projektu iz 12 zemalja, u središtu društva ÖBB u Beču, kako bi razgovarali o napretku i daljnjem razvoju Digitalnog automatskog spajanja (DAK) i potpuno digitaliziranog prometovanja teretnih vlakova (FDFTO) u okviru projekta „FP5-TRANS4M-R”. Sastankom je obilježena polovica projekta, a putem prijenosa uživo pratilo ga je više od 150 vanjskih dionika. Na licu mjesta bili su i predstavnici Europske komisije i Zajedničkog poduzeća za europsku željeznicu (EU-RAIL).

Glavne teme sastanka „Midterm Plenary”

Raspravljalo se o tehničkim aspektima DAK-a kao što su funkcionalnost, interoperabilnost i pouzdanost tijekom rada kao i o trenutačnim demonstracijskim projektima vezanima za testiranje koji su ključni za fazu prije uvođenja i europsko odobrenje. Druga je tema bilo potpuno digitalizirano prometovanje teretnih vlakova koje postaje moguće zahvaljujući DAK-u i koje obećava značajne prednosti vezane za učinkovitost i djelotvornost željezničke teretne logistike u Europi. Osim toga, uz DAK će biti moguće dodatne primjene za besprijekorno planiranje, automatsko probu kočenja i ispitivanje integriteta vlaka.

FP5-TRANS4M-R na prvi pogled

Cilj projekta FP5-TRANS4M-R je željeznički teretni promet s pomoću nove tehnologije, kao što je DAK, učiniti bazom učinkovitog logističkog lanca smanjenih emisija, poboljšati prekogranični željeznički teretni promet, osnažiti njegovu konkurentnost i doprinijeti povećanju udjela željezničkog teretnog prometa na 30 % do 2030. godine. Time FP5-TRANS4M-R daje i značajan doprinos provedbi Zelenog plana.

22.05.2024