Встреча партнеров DAK в Вене

На прошедшей неделе в центральном офисе ÖBB в Вене состоялась встреча около ста партнеров по проекту из 12 стран, чтобы обсудить прогресс и дальнейшее развитие Цифровой автоматической сцепки (DAK) и Эксплуатации полностью оцифрованных грузовых поездов (FDFTO) в рамках проекта „FP5-TRANS4M-R“. Встреча отметила первую половину проекта, а ее трансляцию в реальном времени просматривали более 150 внешних заинтересованных участников. На месте присутствовали также представители и представительницы Европейской Комиссии и Совместной железнодорожной компании Европы (EU-RAIL).

Главные темы „Среднесрочного пленарного заседания“

Обсуждались технические аспекты DAK такие как функциональность, эксплуатационная совместимость и надежность, а также действующие демонстрационные проекты для тестирования, которые имеют решающее значение для Фазы предварительного развертывания и европейского допуска к эксплуатации. Дальнейшей темой была полностью цифровая эсплуатация грузовых поездов, которую обеспечивает DAK, и важные преимущества для прибыльности и эффективности грузовой железнодорожной логистики в Европе. С использованием DAK, кроме того, станет возможным внедрение дополнительных применений для бесшовного планирования, автоматического опробования тормозов и проверки целостности поезда.

FP5-TRANS4M-R одним взглядом

Проект FP5-TRANS4M-R направлен на то, чтобы, используя новые технологии такие как DAK, превратить железнодорожные грузоперевозки в основу эффективной и с минимумом выбросов логистической цепочки, улучшить трансграничные грузоперевозки по железной дороге, усилить их конкурентоспособность и внести вклад в увеличение доли железнодорожных грузоперевозок до 30 % к 2030 г. Этим FP5-TRANS4M-R также вносит существенный вклад в осуществление Зеленой сделки.

22.05.2024