Setkání partnerů DAK ve Vídni

Minulý týden se v sídle ÖBB ve Vídni sešlo kolem stovky mezinárodních projektových partnerů z 12 zemí, aby diskutovali o pokroku a dalším rozvoji digitální automatické spojky (DAK) a plně digitalizovaného provozu nákladních vlaků (FDFTO) v rámci „FP5- TRANS4M-R“. Setkání představovalo polovinu projektu a sledovalo jej prostřednictvím živého přenosu více než 150 externích zúčastněných stran. Byli tam také zástupci Evropské komise a Evropského železničního společného podniku (EU-RAIL).

Klíčová témata „Midterm Plenary“ (Plenární zasedání v polovině období)

Byly diskutovány technické aspekty DAK, jako je funkčnost, interoperabilita a spolehlivost v provozu, jakož i aktuální demonstrační projekty pro testování, které jsou rozhodující pro fázi před zavedením a evropské schválení. Dalším tématem byl plně digitální provoz nákladních vlaků, který umožňuje DAK a slibuje významné výhody pro efektivitu a efektivitu logistiky železniční nákladní dopravy v Evropě. DAK také umožňuje implementovat další aplikace pro bezproblémové plánování, automatické testování brzd a testování integrity vlaku.

FP5-TRANS4M-R na první pohled

V rámci projektu FP5 TRANS4M-R se zaměřuje na to, aby se železniční nákladní doprava stala prostřednictvím nových technologií, jako je DAK, páteří nízkoemisního a účinného logistického řetězce, aby se zlepšila přeshraniční železniční nákladní doprava, posílila její konkurenceschopnost a přispěla ke zvýšení podílu železniční nákladní dopravy na 30 % do roku 2030. To znamená, že FP5-TRANS4M-R rovněž významně přispívá k realizaci Zelené dohody EU.

22.05.2024