RCG, EVU Captrain Netherlands'i satın alıyor

31 Mayıs 2024 tarihinde Captrain Netherlands B.V.'nin alımı sonuçlandı (Closing). ÖBB Rail Cargo Group (RCG), ağı Benelüks devletleri ile genişleterek uluslararasılaştırma yolunu istikrarlı bir şekilde sürdürüyor.

RCG, Hollandalı demiryolu trafiği şirket (EVU) Captrain Netherlands B.V.'yi satın aldı. 31 Mayıs 2024 tarihinde Captrain Holding Paris (SNCF) holdingi ile Rail Cargo Carrier Kft. arasında devralma tamamlandı (Closing). Satış tutarı konusunda gizlilik üzerinde anlaşmaya varıldı. "ÖBB Rail Cargo Group'un büyümesi devam ediyor: RCG'nin uluslararası ağı, Çin ve Sırbistan'da gerçekleşen kuruluşlar sonrası Hollanda ile büyütülmektedir. ÖBB ekibindeki yeni mesai arkadaşlarımıza hoş geldiniz demekten büyük bir mutluluk duymaktayım. Birlikte Avrupa'nın ekonomi merkezlerini Avrupa'nın limanları ve böylece tüm dünya ile birbirine bağlıyoruz", dedi ÖBB CEO'su Andreas Matthä.

Hollanda: Raylı yük taşımacılığı için büyük bir potansiyel

Hollanda, ARA limanlarının (Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam) Almanya'ya doğrudan bağlantısı ve önemli demiryolu koridorlarına ve terminallere (Geleen, Moerdijk) konumlandırma sayesinde coğrafi ve stratejik olarak büyük bir önem taşımaktadır. Ayrıca iklim hedefleri bağlamında modal bölmeyi daha da genişletme konusunda büyük bir çıkar söz konusudur. RCG yönetim kurulu sözcüsü Clemens Först ekledi: "Benelüks devletleri bizim için önemli bir pazardır. Kendi traksiyon ağımızı genişleterek gelecekte TransFER bağlantılarımızı kendi traksiyonda uçtan uca olarak da işleyebileceğiz." Kendi traksiyon, yani kendi personel ve lokomotifler ile sürüş, maliyet avantajların yanı sıra daha fazla esneklik de sağlamaktadır. "Bu da özellikle şu anlama gelmektedir: Müşterilerimiz için en iyi kalite."

Piyasada kendini kanıtlamış TransFER bağlantıları

RCG şimdiden sabit sefer tarifeli TransFER ağ bağlantılarıyla çalışmaktadır. Bunların arasında haftada dört gidiş dönüşlü Linz–Duisburg–Rotterdam TransFER'i, haftada iki gidiş dönüşlü Wolfurt–Rotterdam TransFER'i veya neredeyse her gün gerçekleşen Benelüks devletlerine gidiş dönüşlü Linz–Antwerp TransFER'i bulunmaktadır. Böylece şimdiden başarılı bir şekilde Batı Avrupa'yı Orta, Güney ve Güneydoğu Avrupa ile bağlamaktadır. RCG, Hollandalı EVU'yu devralarak kendi personel ve lokomotifleri ile Avrupa'nın diğer bir bölgesini kapsamış oldu. 

Facts & Figures – Captrain Netherlands B.V.

  • 2007'den beri Hollanda faaliyette
  • Geleen ve Moerdijk terminalleri ve Rotterdam limanı ağırlıklı olmak üzere demiryolu taşımalarının organizasyonuna ve gerçekleştirilmesine odaklanmaktadır
  • 61 personel
  • 765 milyon ton kilometresi ve 12,2 milyon Avro tutarında bir ciro (2022)
  • Filo: 7 lokomotif, tümü manevra ve Last-Mile hizmetleri için

Daha fazla bilgi

31.05.2024