RCG придобива EVU Captrain Netherlands

На 31 май 2024 бе финализирано закупуването на Captrain Netherlands B.V. (приключване). ÖBB Rail Cargo Group (RCG) последователно продължава курса си на интернационализация чрез разширяване на мрежата в страните от Бенелюкс.

RCG придоби нидерландската железопътна компания (EVU) Captrain Netherlands B.V. На 31 май 2024 приключи придобиването на компанията-майка Captrain Holding Paris (SNCF) от Rail Cargo Carrier Kft (приключване). Беше договорено да не се оповестява покупната цена. „Експанзията на ÖBB Rail Cargo Group продължава: След стартиране на дейността си в Китай и Сърбия, сега RCG разширява международната си мрежа и включва Нидерландия. Радвам се да приветствам новите колеги в екипа на ÖBB. Заедно ние свързваме европейските икономически центрове с пристанищата на Европа и по този начин с целия свят“, казва Андреас Мате, CEO на ÖBB.

Нидерландия: Голям потенциал за железопътния товарен транспорт

Нидерландия е географски и стратегически от голямо значение поради пряката връзка на пристанищата в обхвата на ARA (Антверпен, Ротердам и Амстердам) с Германия и позиционирането на важни железопътни коридори и терминали (Гелеен и Моердейк). Съществува също така голям интерес към разширяване на модалния сплит в съответствие с целите по отношение на климата. Говорителят на управителния съвет на RCG Клеменс Фьорст добавя: „Страните от Бенелюкс са важен пазар за нас. С разширяването на собствената ни мрежа от ЖП возила със собствена тяга, ние ще можем да управляваме в бъдеще нашите TransFER връзки от край до край и с ЖП возила със собствена тяга. ЖП возила със собствена тяга, т.е. движение със собствен персонал и локомотиви, носи не само ползи по отношение на разходите, но и повече гъвкавост. „А това означава преди всичко едно: най-доброто качество за нашите клиенти.“

Установени TransFER връзки на пазара

RCG и сега осъществява TransFER мрежовите си връзки с фиксирани разписания като TransFER Linz–Duisburg–Rotterdam с четири двупосочни курса седмично, TransFER Wolfurt–Rotterdam с два двупосочни курса седмично или TransFER Linz–Antwerp, който се движи почти ежедневно до и от страните от Бенелюкс и по този начин успешно свързва вече Западна с Централна, Южна и Югоизточна Европа. С придобиването на нидерландската железопътна компания, RCG покрива още един регион на Европа със собствен персонал и локомотиви. 

Факти и цифри – Captrain Netherlands B.V.

  • оперира в Нидерландия от 2007
  • концентрира се върху организирането и осъществяването на железопътния транспорт с акцент върху терминалите Гелеен и Моердейк, както и пристанището на Ротердам
  • 61 служители
  • 765 млн. тонкилометра и оборот от 12,2 млн. евро (2022)
  • Машинен парк: 7 локомотива, всички за маневрена работа и услуги до последната миля

31.05.2024