RCG przejmuje firmę transportu kolejowego Captrain Netherlands

31 maja 2024 r. sfinalizowano zakup Captrain Netherlands B.V. (closing). Grupa ÖBB Rail Cargo Group (RCG) z powodzeniem kontynuuje swoją strategię internacjonalizacji, rozszerzając swoją sieć na kraje Beneluksu.

RCG przejęła holenderską firmę transportu kolejowego (RU) Captrain Netherlands B.V. Transakcja przejęcia pomiędzy spółką dominującą Captrain Holding Paris (SNCF), a Rail Cargo Carrier Kft. została sfinalizowana 31 maja 2024 r. (closing). Strony uzgodniły, że cena zakupu pozostanie nieujawniona. „Ekspansja ÖBB Rail Cargo Group jest kontynuowana: Po założeniu spółek w Chinach i Serbii, międzynarodowa sieć RCG powiększyła się o Holandię. Cieszę się, że mogę powitać nowych kolegów w zespole ÖBB. Wspólnie łączymy europejskie centra gospodarcze z portami Europy, a tym samym z całym światem - mówi Andreas Matthä, CEO ÖBB.

Holandia: Duży potencjał dla kolejowego transportu towarowego

Pod względem geograficznym i strategicznym Holandia ma ogromne znaczenie ze względu na bezpośrednie połączenie portów ARA (Antwerpia, Rotterdam, Amsterdam) z Niemcami oraz położenie w ważnych korytarzach i terminalach kolejowych (Geleen, Moerdijk). Dużym zainteresowaniem cieszy się również zwiększenie podziału modalnego zgodnie z celami klimatycznymi. Prezes Zarządu RCG, Clemens Först, dodaje: „Kraje Beneluksu są dla nas ważnym rynkiem. Wraz z rozbudową naszej własnej sieci trakcyjnej, w przyszłości będziemy również w stanie obsługiwać nasze połączenia TransFER end-to-end we własnej trakcji”. Własna trakcja, czyli podróżowanie z własnym personelem i lokomotywami, przynosi korzyści kosztowe, a także większą elastyczność. „A to oznacza przede wszystkim jedno: najwyższą jakość dla naszych klientów”.

Istniejące na rynku połączenia TransFER

RCG obsługuje już teraz połączenia TransFER ze stałymi rozkładami jazdy, takie jak TransFER Linz–Duisburg–Rotterdam z czterema przejazdami w obie strony tygodniowo, TransFER Wolfurt–Rotterdam z dwoma przejazdami w obie strony tygodniowo lub TransFER Linz–Antwerp, który kursuje prawie codziennie do i z krajów Beneluksu i już z powodzeniem łączy Europę Zachodnią z Europą Środkową, Południową i Południowo-Wschodnią. Wraz z przejęciem holenderskiej spółki kolejowej, RCG obejmuje teraz kolejny region Europy z własnym personelem i lokomotywami. 

Fakty i liczby - Captrain Netherlands B.V.

  • działająca w Holandii od 2007 r.
  • zajmuje się organizacją i wdrażaniem transportu kolejowego, koncentrując się na terminalach Geleen i Moerdijk oraz porcie w Rotterdamie
  • 61 pracowników
  • 765 mln tonokilometrów i obrót w wysokości 12,2 mln euro (2022)
  • Flota: 7 lokomotyw, wszystkie do manewrów i usług ostatniej mili

Więcej informacji

31.05.2024