RCG kupuje EVU Captrain Netherlands

Dne 31. května 2024 byla dokončena (uzavřena) koupě Captrain Netherlands B.V. Skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG) důsledně pokračuje ve svém internacionalizačním kurzu rozšiřováním sítě do zemí Beneluxu.

RCG koupila nizozemskou železniční společnost (EVU) Captrain Netherlands B.V. 31. května 2024 bylo dokončeno převzetí mezi mateřskou společností Captrain Holding Paris (SNCF) a Rail Cargo Carrier Kft. Bylo dohodnuto nezveřejňovat kupní cenu. „Expandování skupiny ÖBB Rail Cargo pokračuje: Po založení v Číně a Srbsku se mezinárodní síť RCG nyní rozšiřuje o Nizozemsko. Jsem velmi rád, že mohu přivítat nové kolegy v týmu ÖBB. Společně propojujeme evropská hospodářská centra s evropskými přístavy a tím i s celým světem,“ říká Andreas Matthä, generální ředitel ÖBB.

Nizozemsko: Velký potenciál pro železniční nákladní dopravu

Nizozemsko je geograficky a strategicky velmi důležité díky přímému spojení přístavů ARA (Antverpy, Rotterdam, Amsterdam) s Německem a umístění na důležitých železničních koridorech a terminálech (Geleen, Moerdijk). Velký zájem je také o rozšíření modálního rozdělení v souladu s klimatickými cíli. Mluvčí představenstva RCG Clemens Först dodává: „Země Beneluxu jsou pro nás důležitým trhem. S rozšířením naší vlastní trakční sítě budeme v budoucnu schopni obsluhovat naše spojení TransFER end-to-end pomocí vlastní trakce.“ Vlastní trakce, tedy jízda s vlastním personálem a lokomotivami, přináší nejen nákladové výhody, ale také větší flexibilitu. „A to znamená především jednu věc: nejlepší kvalitu pro naše zákazníky.“

Zavedená spojení TransFER na trhu

Již nyní provozuje společnost RCG díky svým spojům TransFER síťové spoje s pevnými jízdními řády jako je TransFER Linz–Duisburg–Rotterdam se čtyřmi obousměrnými spoji týdně, TransFER Wolfurt–Rotterdam se dvěma obousměrnými spoji týdně nebo TransFER Linz–Antwerp, který jezdí téměř denně do a ze zemí Beneluxu a již úspěšně propojuje západní, střední, jižní a jihovýchodní Evropu. Převzetím nizozemského RU pokrývá RCG další region Evropy vlastním personálem a lokomotivami. 

Facts & Figures – Captrain Netherlands B.V.

  • v Nizozemí aktivní od roku 2007
  • se zaměřuje na organizaci a realizaci železniční dopravy se zaměřením na terminály Geleen a Moerdijk a přístav Rotterdam
  • 61 zaměstnanců
  • 765 mil. tunokilometrů a obrat 12,2 mil. eur (2022)
  • Vozový park: 7 lokomotiv, všechny pro posun a služby „Last-Mile-Services“

31.05.2024