RCG prevzema podjetje EVU Captrain Netherlands

Nakup družbe Captrain Netherlands B.V. je bil zaključen 31. maja 2024 (zaključek). Skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG) s širitvijo svojega omrežja v države Beneluksa dosledno nadaljuje svojo pot internacionalizacije.

Družba RCG je kupila nizozemsko podjetje za železniški promet (PŽP) Captrain Netherlands B.V.. Prevzem med matično družbo Captrain Holding Paris (SNCF) in družbo Rail Cargo Carrier Kft. je bil zaključen 31. maja 2024 (zaključek). Glede kupnine je bil sklenjen dogovor o molčečnosti. »Širitev skupine ÖBB Rail Cargo se nadaljuje: Po ustanovitvi na Kitajskem in v Srbiji se je mednarodna mreža RCG zdaj razširila še na Nizozemsko. Zelo sem vesel, da lahko v timu ÖBB pri nas pozdravim nove kolegice in kolege. Skupaj povezujemo evropska gospodarska središča s pristanišči v Evropi in s tem s celotnim svetom«, pravi Andreas Matthä, predsednik uprave ÖBB.

Nizozemska: Velik potencial za železniški tovorni promet

Nizozemska ima velik geografski in strateški pomen zaradi neposredne povezave pristanišč ARA (Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam) z Nemčijo ter lege na pomembnih železniških koridorjih in terminalih (Geleen, Moerdijk). Nadalje je veliko zanimanja je tudi za razširitev modalne razdelitve skladno s podnebnimi cilji. Govorec uprave RCG Clemens Först dopolni: »Držabe Beneluksa so za nas pomemben trg. S širitvijo lastnega vlečnega omrežja bomo lahko v prihodnosti z lastnim vlečnim omrežjem izvajali tudi povezave TransFER end to end.« Lastna vleka, torej vožnja z lastnim osebjem in lokomotivami poleg stroškovnih prednosti prinaša tudi več fleksibilnosti. »In to pomeni zlasti eno: najboljšo kakovost za naše stranke.«

Uveljavljene TransFER povezave na trgu

Že sedaj prevaža RCG s svojimi omrežnimi povezavami TransFER s fiksnimi voznimi redi kot s TransFER Linz–Duisburg–Rotterdam s štirimi povratnimi vožnjami tedensko, s TransFER Wolfurt–Rotterdam z dvema povratnima vožnjama tedensko, ali s TransFER Linz–Antwerp, ki skoraj vsak dan prevaža iz držav Beneluksa in vanje, ter že danes uspešno povezuje zahodno s srednjo Evropo, južno in jugovzhodno Evropo. S prevzemom nizozemskega podjetja za železniški promet RCG z lastnim osebjem in lokomotivami pokriva še nadaljnjo evropsko regijo. 

Dejstva in številke – Captrain Netherlands B.V.

  • od 2007 aktivna na Nizozemskem
  • se osredotoča na organizacijo in izvajanje železniškega prometa s poudarkom na terminalih Geleen in Moerdijk ter pristanišču Rotterdam
  • 61 sodelavcev
  • 765 milijonov tonskih kilometrov in 12,2 milijona evrov prometa (2022)
  • Vozni park: 7 lokomotiv, vse za manevriranje in prevoze na zadnjem kilometru

Več informacij

31.05.2024