Nuova opzione di trasporto per semirimorchi non gruabili

Ciò che è già stato implementato da tempo per il TransFER Genk–Curtici è ora realizzabile anche per ilTransFER Wels–Vienna–Budapest: d’ora in poi, oltre a container, casse mobili e rimorchi con gru, anche i semirimorchi non gruabili (rimorchi “normali”) potranno essere trasportati con questo TransFER. Con tre corse settimanali, questo TransFER offre un collegamento non-stop tra i terminali austriaci di Wels e Vienna Sud e il terminale BILK in Ungheria. Così si crea un ponte tra i centri economici dell’Europa occidentale e i Paesi dell’Europa meridionale e sudorientale e oltre, fino alla parte asiatica della Turchia.

I semirimorchi non gruabili diventano gruabili grazie a r2L

Grazie al ricorso alla tecnologia di trasbordo r2L, i semirimorchi non gruabili di tutti i tipi possono essere caricati e movimentati in modo efficiente presso il terminale. Il rimorchio viene collocato su una speciale piattaforma, che viene poi sollevata sul carro con una gru. La semplicità di gestione di questa piattaforma consente il trasbordo dei semirimorchi in modo rapido e sicuro presso il terminale, senza la necessità di rampe aggiuntive o altre attrezzature. Per ogni hub si stima un tempo di caricamento di soli cinque-otto minuti. Questo garantisce un carico e uno scarico preciso e sicuro con un minimo di manodopera: una soluzione semplice e flessibile che ora è disponibile anche per il TransFER Wels–Vienna–Budapest e che rende molto più facile per le aziende di trasporto la transizione al trasporto su ferrovia.

Vantaggi logistici ed economici

L’ampliamento del TransFER ai semirimorchi non gruabili porta alle aziende di trasporto non solo numerosi vantaggi logistici ma anche economici. Ad esempio, vengono eliminati i pedaggi e i costi del carburante: in questo modo RCG è in grado di offrire una tariffa competitiva rispetto al trasporto su strada. Inoltre, il percorso precedente e successivo del trasporto su strada consente un peso complessivo maggiore, che aumenta ulteriormente l’efficienza: entrambi fattori interessanti per il passaggio alla ferrovia.

Rafforzare il trasporto intermodale e il trasferimento modale

Con l’ampliamento del TransFER Wels–Vienna–Budapest in modo da includere il trasporto di semirimorchi non gruabili, RCG sta portando avanti il trasferimento modale, cioè il passaggio del trasporto merci dalla strada alla ferrovia. Si tratta di uno sviluppo che offre alla clientela soluzioni di trasporto su rotaia rispettose dell’ambiente e allo stesso tempo interessanti dal punto di vista economico.

21.10.2024