То, что для TransFER Genk–Curtici было уже реализовано некоторое время назад, стало возможным и для TransFER Wels–Vienna–Budapest möglich: С этого момента помимо контейнеров, сменных кузовов и полуприцепов, допускающих крановую погрузку, по этой TransFER можно перевозить также полуприцепы без крановой погрузки („обычные“ автоприцепы. TransFER с тремя кругорейсами в неделю обеспечивает безостановочное сообщение между австрийскими терминалами Вельс и Вена Зюд и терминалом BILK в Венгрии. Так она наводит мосты между экономическими центрами Западной Европы и странами Южной и Юго-Восточной Европы – и далее вплоть до азиатской части Турции.
Полуприцепы обретают возможность крановой погрузки при помощи r2L
Благодаря использованию так называемой r2L-техники перевалки всевозможные полуприцепы, не допускающие крановую погрузку, можно эффективно перегружать и переваливать на терминале. При этом автоприцеп устанавливается на специализированную платформу, которая затем при помощи крана поднимается на вагон. Простота использования данной платформы обеспечивает быструю и безопасную перевалку полуприцепов на терминале, при этом не требуется применять рампы или иные приспособления. На один подъем расчетное время погрузки составляет всего от пяти до восьми минут. Это обеспечивает точную и надежную погрузку и выгрузку с минимальным задействованием персонала – простое и гибкое решение, которое теперь доступно также для TransFER Wels–Vienna–Budapest и существенно упрощает для транспортных компаний переход на железнодорожные перевозки.
Логистические и экономические преимущества
Включение в TransFER полуприцепов, не допускающих крановую погрузку, дает транспортным компаниям множество не только логистических, но также экономических выгод. Так, например, отпадает множество сборов за проезд платных дорог и затраты на топливо, благодаря чему RCG может предложить более конкурентные тарифы по сравнению с автомобильным транспортом. В дополнение к этому при доставке груза от склада отправителя до станции отправления и от станции прибытия до склада получателя автомобилями допускается повышение общей массы, что еще больше увеличивает эффективность – оба эти фактора привлекательны для переноса перевозок на рельсы.
Усиление интермодальных перевозок и переходов с одного вида траспорта на другой
Расширяя TransFER Wels–Vienna–Budapest возможностью перевозки полуприцепов, не допускающих крановой погрузки, RCG продвигает Modal Shift – а именно перевод грузоперевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт – еще дальше. Тенденция развития, предлагающего клиентам более экологичные и в то же время экономически более привлекательные транспортные решения для железнодорожных перевозок.
21.10.2024