
RCG širi svoj TransNET trajnom linijom između Nemačke i Belgije. TransFER Duisburg–Antwerp nudi dve kružne linije nedeljno uz vreme tranzita od oko 7,5 sati po deonici za teretne vagone i kontejnere. Uz čisti transport, RCG uz to nudi sveobuhvatna end-to-end logistička rešenja. To uključuje organizaciju prethodnog i naknadnog prevoza, mogućnosti pretovara, modernu logistiku skladištenja i profesionalno carinjenje. TransFER je prikladan i za transport opasnih tereta (RID).
Centralna čvorišta u železničkom teretnom saobraćaju
Duisburg i Antwerpen u evropskom železničkom teretnom saobraćaju igraju važnu ulogu. Duisburg je najveća rečna luka na svetu, a kao centralno saobraćajno čvorište u Ruhrskom području važno je središte za transportnu logistiku unutar Nemačke i Evrope. Sa druge strane, Antwerpen je jedna od najvažnijih morskih luka Evrope i smatra se vratima prema međunarodnim tržištima. Luka povezuje Evropu i prekomorska tržišta te je centralno pretovarno mesto za tokove robe između Severne i Zapadne Evrope, ali i dalje od toga. Povezivanjem širokog industrijskog područja regije Rajna-Ruhr sa industrijskim lokacijama u području Antwerpen, RCG omogućava neometane transporte iz Skandinavije, Nemačke, Austrije, Italije i prema tim zemljama te za celo područje Južne i Jugoistočne Evrope.
Dodatne neometane linije i dodatno povećanje kružnih vožnji u TransNET mreži
TransFER Duisburg–Antwerp osim toga omogućava neometano povezivanje sa postojećom linijom TransFER Linz–Scandinavia–Wels jer se od Duisburga/Rheinkampa mogu dodatno utovariti velike količine za Malmö. Time RCG osigurava neprekidni logistički lanac do Severne Evrope, imajući u vidu da su vremena odlaska i odlaska međusobno precizno usklađena. Paralelno uz uvođenje nove TransFER linije proširuje se i postojeći TransFER Linz–Duisburg–Wels za dve dodatne kružne linije nedeljno na ukupno osam kružnih linija. Na taj se način mogu još bolje zadovoljiti potrebe za sve većim količinama i optimalno ispuniti zahtevi klijenata.
11.09.2024