Skupina RCG razširja svoj TransNET z neprekinjeno povezavo med Nemčijo in Belgijo. TransFER Duisburg–Antwerp ponuja dve povratni vožnji na teden s tranzitnim časom le pribl. 7,5 ure na progo – za tovorne vagone pa tudi za kontejnerje. Poleg čistega transporta ponuja skupina RCG tudi celovite logistične rešitve. Sem spadajo organizacija predhodnega in naknadnega transporta, možnosti pretovarjanja, sodobna skladiščna logistika in profesionalno carinjenje. TransFER je primeren tudi za transport nevarnega blaga (RID).
Osrednja stičišča v železniškem tovornem prometu
Duisburg in Antwerpen imata pomembno vlogo v evropskem železniškem prometu blaga. Duisburg je največje rečno pristanišče na svetu in kot osrednje prometno vozlišče v Porurju pomembno vozlišče za transportno logistiko v Nemčiji in Evropi. Antwerpen pa je eno najpomembnejših pomorskih pristanišč v Evropi in velja za vrata na mednarodne trge. Pristanišče povezuje Evropo s prekomorskimi trgi in je osrednje središče pretovarjanja za blagovne tokove med severno in zahodno Evropo ter širše. S povezavo obsežnega industrijskega območja Porenja in Porurja z industrijskimi lokacijami v prostoru Antwerpna skupina RCG omogoča nemotene transporte v Skandinavijo, Nemčijo, Avstrijo, Italijo in iz njih ter v celoten prostor južne in jugovzhodne Evrope.
Nadaljnje nemotene povezave in dodatno povečanje povratnih voženj v TransNET
TransFER Duisburg–Antwerp poleg tega omogoča nemoteno povezavo z obstoječim TransFER Linz–Scandinavia–Wels, saj je mogoče od Duisburga/Rheinkampa naložiti količine za Malmö. S tem skupina RCG zagotavlja neprekinjeno logistično verigo vse do severne Evrope, saj časi odhoda in prihoda natančno medsebojno usklajeni. Vzporedno z uvedbo nove povezave TransFER smo tudi obstoječi TransFER Linz–Duisburg–Wels razširili za dve povratni vožnji na teden na skupno osem povratnih voženj. Tako lahko še bolje obvladujemo naraščajoče zahteve po količinah in optimalno izpolnjujemo potrebe strank.
11.09.2024