RCG širi svoj TransNET trajnom linijom između Njemačke i Belgije. TransFER Duisburg–Antwerp nudi dvije kružne linije tjedno uz vrijeme tranzita od oko 7,5 sati po dionici za teretne vagone i kontejnere. Uz čisti transport, RCG uz to nudi sveobuhvatna end-to-end logistička rješenja. To uključuje organizaciju prethodnog i naknadnog prijevoza, mogućnosti pretovara, modernu logistiku skladištenja i profesionalno carinjenje. TransFER je prikladan i za prijevoz opasnih tereta (RID).
Centralna čvorišta u željezničkom teretnom prometu
Duisburg i Antwerpen u europskom željezničkom teretnom prometu igraju važnu ulogu. Duisburg je najveća riječna luka na svijetu, a kao centralno prometno čvorište u Ruhrskom području važno je središte za transportnu logistiku unutar Njemačke i Europe. S druge strane, Antwerpen je jedna od najvažnijih morskih luka Europe i smatra se vratima prema međunarodnim tržištima. Luka povezuje Europu i prekomorska tržišta te je centralno pretovarno mjesto za tokove robe između Sjeverne i Zapadne Europe, ali i dalje od toga. Povezivanjem širokog industrijskog područja regije Rajna-Ruhr s industrijskim lokacijama u području Antwerpen, RCG nudi neometane transporte iz Skandinavije, Njemačke, Austrije, Italije i prema tim zemljama te za cijelo području Južne i Jugoistočne Europe.
Dodatne neometane linije i dodatno povećanje kružnih vožnji u TransNET mreži
TransFER Duisburg–Antwerp osim toga omogućuje neometano povezivanje s postojećom linijom TransFER Linz–Scandinavia–Wels jer se od Duisburga/Rheinkampa mogu dodatno utovariti velike količine za Malmö. Time RCG osigurava neprekinuti logistički lanac do Sjeverne Europe s obzirom da su vremena odlaska i odlaska međusobno precizno usklađena. Paralelno uz uvođenje nove TransFER linije proširuje se i postojeći TransFER Linz–Duisburg–Wels za dvije dodatne kružne linije tjedno na ukupno osam kružnih linija. Na taj se način mogu još bolje zadovoljiti potrebe za sve većim količinama i optimalno ispuniti zahtjevi klijenata.
11.09.2024