![](https://image-service.web.oebb.at/blog.railcargo.com/.imaging/default/dam/rcg/news/2024/q3/20240729-erhoehung-im-verkehre-(c)payr-850.jpg/jcr:content.jpg?t=1722239510623&scale=0.5)
RCG s povečanjem povratnih voženj na dveh pomembnih relacijah razširja svoje intermodalno omrežje za celinske blagovne tokove. Cilj je izboljšati učinkovitost in prilagodljivost tovornega prometa po trajnostni železnici med zahodno in jugovzhodno Evropo ter izpolniti naraščajoče povpraševanje strank po pogostih neposrednih povezavah s privlačnimi tranzitnimi časi.
TransFER Wels–Vienna–Budapest
Ta povezava tvori osrednjo os med gospodarskimi središči zahodne Evrope ter trgi južne in jugovzhodne Evrope s povezavami z Italijo, Nemčijo, Romunijo in Turčijo. Odslej RCG povečuje število tedenskih povratnih voženj od sedanjih dveh na tri. S tem lahko RCG nudi še pogostejšo neposredno povezavo od Welsa in Dunaja do terminala BILK v Budimpešti in nazaj, kar povečuje transportno zmogljivost in prilagodljivost za stranke. Pri tem terminala na Dunaju in v Budimpešti služita kot pomembni vozlišči, iz katerih je mogoče kombinirati nadaljnje povezave TransFER za nemoten in učinkovit nadaljnji transport.
TransFER Munich–Curtici
Poleg tega RCG povečuje povratne vožnje povezave med Münchnom in Curticijem z doslej ene na dve vožnji na teden. Ta nonstop povezava redno povezuje južno Nemčijo s Curticijem, ki je pomembno vozlišče za tovorni promet med zahodno in južno Evropo ter dalje v vzhodno Evropo in srednjo Azijo. TransFER omogoča hitro mrežno povezovanje gospodarskih regij po konkurenčnih tranzitnih časih.
29.07.2024