Rozvaha ÖBB 2023 – RCG dopadla pozitivně

Geopolitické vlivy, vysoké náklady na energii a v důsledku toho průmyslová recese na klíčových trzích vedly k výraznému poklesu poptávky a znatelnému poklesu využití kapacit pro RCG 2023. K tomu se přidalo do nebe volající znevýhodnění vůči silnici: Zatímco cena elektřiny se v roce 2023 ve srovnání s předkrizovou úrovní v Rakousku více než zdvojnásobila a mezinárodně dokonce ztrojnásobila, cena nafty vzrostla jen o něco málo více než 20 procent. Postižena byla zejména jednovozová doprava (EWV) a kontinentální intermodální doprava, kde železnice přímo konkuruje kamionům. 

Udržet motor průmyslu v chodu

I přes tyto okolnosti zaznamenala nákladní doprava ÖBB v roce 2023 opět kladný výsledek. RCG se podařilo dosáhnout výsledku před zdaněním (EBT) ve výši 13,0 milionu eur. Obrat byl zhruba 1,91 miliardy eur a je tak lehce nižší než v roce 2022 (1,94 miliard eur). 2023 přivezlo RCG bezpečně do síle téměř 420 000 a denně tedy 1 150 vlaků. V loňském roce bylo díky efektivním železničním logistickým řešením přepraveno více než 78,5 milionů čistých přepravovaných tun a naše vlastní lokomotivy a personál překonaly 26,1 miliard čistých tunokilometrů. 

To nejdůležitější, co charakterizovalo rok 2023

Na začátku roku uvedla společnost RCG do praxe dva ze svých plánů rozšíření: Od 1. ledna 2023 funguje v Šanghaji pobočka s vlastními zaměstnanci. V Srbsku byla kromě toho založena nová přepravní společnost. To znamená, že do roku 2023 bude RCG provozovat vlastní trakci ve 13 zemích. Spoustu dalších důležitých událostí – jako nová spojeníTransFER, multimodální přeprava pro významné zákazníky a další – najdete ve velké Výroční zprávě RCG.

29.04.2023