![© ÖBB/Marek Knopp](https://image-service.web.oebb.at/blog.railcargo.com/.imaging/default/dam/rcg/news/2023/q2/20230421-oebb-bilanz-knopp.jpg/jcr:content.jpg?t=1682071076540&scale=0.5)
Željeznički teretni transport bio je suočen s višestrukim krizama u 2022. - od ruskog agresorskog rata u Ukrajini, masovnog povećanja cijena energije, smanjenja proizvodnje, uskih grla u materijalu i isporuci do visoke aktivnosti na gradilištima diljem Europe s brojnim obilaznicama. Osim toga logistički tokovi su više puta prekidani pojedinačnim incidentima (na primjer, zbog zatvaranja u Šangaju ili kvara rafinerije u Schwechatu) i obnavljani su uz velike troškove.
U toliko izazovnim okolnostima RCG kao vodeća željeznička logistička kompanija u Evropi, uspjela je zaključiti posao sa EBT od 7,3 miliona eura. Čak i nakon uzimanja u obzir svih posebnih uvjeta, kao što su npr. državna podrška željezničkom sektoru, ostaje jasno da je operativni rezultat prije oporezivanja pozitivan. Promet iznosi oko 1,94 milijardi evra i za oko 3 odsto je iznad rezultata u 2021. godini.
Relevantnost željeznice u sistemu snabdjevanja je neupitna
U 2022. godini RCG je napravio preko 448.000 km, pri čemu je 1.230 vozova svakodnevno i sigurno stizalo na svoja odredišta. Učinkovitim cjelovitim logističkim rješenjima, protekle godine prevezeno je preko 88,4 miliona neto tona i pređeno 27 milijardi neto-tonskih kilometara, sa sopstvenim lokomotivama i osobljem. U kontekstu brojnih kriza, RCG ne samo da je u više navrata pozitivno zaključio 2022. godinu, već je još jednom pokazao svoju relevantnost za snabdijevanje, sistem i klimu - npr. obezbjeđivanjem snabdijevanja gorivom nakon nesreće u rafineriji u Schwechatu ili transportom oko 100 vozova žitarica mjesečno iz Ukrajine.
Više informacija:
21.04.2023