![© Luka Koper d.d.](https://image-service.web.oebb.at/blog.railcargo.com/.imaging/default/dam/rcg/news/2021/q4/20211129-hafen-koper-850.jpg/jcr:content.jpg?t=1637841314157&scale=0.5)
Ono po čemu se luka Kopar razlikuje od susjednih luka Rijeka i Trst je veliki značaj željeznice: 58 % roba se dalje prevozi željeznicom. Između RCG-a i Luke Kopar postoji direktan špedicijski ugovor – tako da RCG tim može osigurati cjelokupnu lučku logistiku prije početka ili završetka željezničkog transporta. Dakle, RCG ne nudi samo direktne TransFER veze za intermodalne transporte iz Budimpešte ili Bratislave i druge antenske veze sa Njemačkom, Austrijom, Holandijom, Češkom Republikom, Poljskom, Turskom ili Kinom do međunarodne morske luke Kopar u Sloveniji, već i sveobuhvatna kompletna logistička rješenja za sve kupce i industrije.
Sveobuhvatan asortiman logističkih usluga na jednom mjestu
Ponuda RCG-a u luci Kopar uključuje end-to-end logistička rješenja sa svim pratećim uslugama. Pored lučke logistike za kontejnere, rasutu robu, komandni teret, tečnu robu i automobile, postoji i mogućnost skladištenja raznih vrsta robe unutar i izvan luke. Pored toga, RCG organizuje pretovar i rukuje vangabaritnim pošiljkama, utovar i istovar, skladištenje i cross-docking. Provode se i razne carinske procedure. Bilo da se radi o uvoznim i izvoznim procedurama, carinskom postupku 42 ili rukovanju tranzitnim dokumentima – RCG vodi računa o svakom detalju.
29.11.2021