![© RCG/Payr](https://image-service.web.oebb.at/blog.railcargo.com/.imaging/default/dam/rcg/news/2020/q1/20201207-rcc-pl-(a)Payr-850.jpg/jcr:content.jpg?t=1594128853523&scale=0.5)
Lengyelország Németország után a második legnagyobb vasúti árufuvarozási piac Európában – mintegy 234 millió tonnával, kb. 54 milliárd árutonnakilométerrel (2017-ben) –, ezáltal jelentős növekedési potenciált kínál a Rail Cargo Group számára. Ezenkívül Lengyelország két fontos árufuvarozási folyosóhoz is kapcsolódik. A Rail Cargo Carrier - Poland Sp.z.o.o. vasútvállalattal és mozdonyainkkal folyamatos, kiváló minőségű vontatási tevékenységet kínálunk – és mindezt nem csak a lengyel piacon. Lengyelország az Adriai-tengertől a Balti-tengerig, valamint a Kínába irányuló és Kínából történő fuvarok szempontjából is egyre nagyobb jelentőséggel bír. A saját tulajdonban álló lengyel Carrier vállalattal „hidat építünk” a 8-as árufuvarozási folyosó mentén az északi-tengeri kikötők és Lengyelország, valamint Oroszország között, akár egészen Ázsiáig. Emellett az 5-ös árufuvarozási folyosón keresztül összeköttetést biztosítunk a lengyel ipari központok és az adriai-tengeri kikötők, valamint Dél-Európa között. Összesen tizenkét országban elérhető saját vontatási kapacitásunkkal és az ahhoz kapcsolódó átfogó európai Carrier-hálózatunkkal maximális fuvarozási minőséget nyújtunk a teljes logisztikai és fuvarozási lánc mentén.