Mit der neuen Verbindung erweitern wir mit zwei Rundläufen pro Woche unser Angebot Richtung Norditalien. Darüber hinaus stellt der TransFER eine entscheidende Anknüpfungsmöglichkeit an den Nordosteuropäischen Raum dar. Denn ein Großteil der Sendungen via Lübeck kommt aus Skandinavien oder ist für diesen Markt bestimmt. Zusätzlich schaffen wir mit den Fähr-, Bahn- und Feederverbindungsmöglichkeiten von Lübeck ideale Logistiklösungen für Transporte von und nach Schweden, Finnland sowie Norwegen. So stellen wir die Vernetzung wichtiger Wirtschaftsregionen in Italien, Deutschland, Nordosteuropas, aber auch Skandinaviens sicher – und das auf der umweltfreundlichen Schiene.
Alles aus einer Hand
Unsere Kunden profitieren von einem durchgehenden Handling und verkürzten Transportzeiten, denn die Traktion des Zuges liegt lückenlos in unserer Hand. Und die Umwelt profitiert von der CO2-Entlastung. Denn dank der neuen intermodalen Nonstop-Zugsverbindung und der Verlagerung des Güterverkehrs auf die umweltfreundliche Schiene, entlasten wir nicht nur die Straße vom Lkw-Verkehr und die Bevölkerung von der Lärmbelastung, sondern leisten einen entscheidenden Beitrag zum Klimaschutz. Die Transitspirale auf der Brenner-Strecke dreht sich ohnedies immer schneller. Durch den umweltfreundlichen Schienentransport von Planen- und Kühltrailern, Containern sowie Tankcontainern im zwei-wöchentlichen Rundlauf entlasten wir das stark betroffene Transitland Österreich um 6.144 Lkw-Fahrten.